Eigil Kaas
Professor
Is-, Klima- og Geofysik
Tagensvej 16, 2200 København N, Bygning: 209
ORCID: 0000-0001-6970-2404
21 - 30 ud af 182Pr. side: 10
- Udgivet
Assessment of past, present and future health-cost externalities of air pollution in Europe and the contribution from international ship traffic using the EVA model system
Brandt, J., Silver, J. D., Christensen, J. H., Andersen, M. S., Bonlokke, J. H., Sigsgaard, T., Geels, C., Gross, A., Hansen, A. B., Hansen, K. M., Hedegaard, G. B., Kaas, Eigil & Frohn, L. M., 2 jan. 2013, I : Atmospheric Chemistry and Physics. 13, 15, s. 7747-7764Publikation: Bidrag til tidsskrift › Tidsskriftartikel › Forskning › fagfællebedømt
- Udgivet
- Udgivet
Ayoe Buus hansen is combining a locally mass conserving semi-Lagrangin transport scheme with atmospheric chemical modules used at the national Envronmental Research Institute: this project is part of CEEH
Kaas, Eigil, 2009, Niels Bohr InstitutePublikation: Andet › Andet bidrag › Undervisning
- Udgivet
- Udgivet
Barents-Kara sea ice and European winters in EC-Earth
Ringgaard, I. M., Yang, S., Kaas, Eigil & Christensen, Jens Hesselbjerg, 22 feb. 2020, I : Climate Dynamics. 54, s. 3323-3338 16 s.Publikation: Bidrag til tidsskrift › Tidsskriftartikel › Forskning › fagfællebedømt
- Udgivet
Bliver der mindre plads til ilt, når vi fylder atmosfæren med CO2 ?
Kaas, Eigil, 2009Publikation: Andet › Andet bidrag › Formidling
- Udgivet
- Udgivet
Brian Sørensen is developing the ENVIRO-HIRLAM system further. The main emphasis is on improving the dynamical coupling between pollutans and dynamical core: this project is part of CEEH
Kaas, Eigil, 2009, Niels Bohr InstitutePublikation: Andet › Andet bidrag › Undervisning
- Udgivet
Brian Sørensen is implemented and tested a new quasi-Lagrangian vertical coordinate in combination with a locally mass conserving semi-Lagrangian transport scheme in the HIRLAM model used at DMI: passed: June 2009
Kaas, Eigil, 2009, Niels Bohr InstitutePublikation: Andet › Andet bidrag › Undervisning
- Udgivet
ID: 10483